Trước đây, đèn halogen thường được lựa chọn để chiếu sáng cho ô tô.Trong những năm gần đây, việc ứng dụng đèn LED trên toàn bộ xe bắt đầu phát triển nhanh chóng.Tuổi thọ của đèn halogen truyền thống chỉ khoảng 500 giờ, trong khi tuổi thọ của đèn pha LED chính lên tới 25000 giờ.Ưu điểm về tuổi thọ cao gần như cho phép đèn LED bao phủ toàn bộ vòng đời của xe.
Ứng dụng của đèn ngoại thất và nội thất, chẳng hạn như đèn pha chiếu sáng phía trước, đèn báo rẽ, đèn hậu, đèn nội thất, v.v., bắt đầu sử dụng nguồn sáng LED để thiết kế và kết hợp.Không chỉ hệ thống chiếu sáng ô tô, mà còn là hệ thống chiếu sáng từ thiết bị điện tử dân dụng đến thiết bị tự động hóa nhà máy.Các thiết kế đèn LED trong các hệ thống chiếu sáng này ngày càng đa dạng và có tính tích hợp cao, đặc biệt nổi bật trong hệ thống chiếu sáng ô tô.
Sự phát triển nhanh chóng của đèn LED trong hệ thống chiếu sáng ô tô
Với vai trò là nguồn chiếu sáng, đèn LED không chỉ có tuổi thọ cao hơn mà hiệu suất phát sáng của nó cũng vượt xa đèn halogen thông thường rất nhiều.Hiệu suất phát sáng của đèn halogen là 10-20 Im/W, hiệu suất phát sáng của đèn LED là 70-150 Im/W.So với hệ thống tản nhiệt rối loạn của đèn truyền thống, việc cải thiện hiệu suất phát sáng sẽ tiết kiệm năng lượng và chiếu sáng hiệu quả hơn.Thời gian phản hồi nano giây của đèn LED cũng an toàn hơn so với thời gian phản hồi thứ hai của đèn halogen, điều này đặc biệt rõ ràng ở quãng đường phanh.
Với sự cải tiến liên tục về thiết kế và mức độ kết hợp của đèn LED cũng như việc giảm dần chi phí, nguồn sáng LED đã được xác minh trong thiết bị điện tử ô tô trong những năm gần đây và bắt đầu tăng nhanh thị phần của nó trong hệ thống chiếu sáng ô tô.Theo dữ liệu của TrendForce, tỷ lệ thâm nhập của đèn pha LED trên xe du lịch trên thế giới sẽ đạt 60% vào năm 2021 và tỷ lệ thâm nhập của đèn pha LED trên xe điện sẽ cao hơn, đạt 90%.Người ta ước tính rằng tỷ lệ thâm nhập sẽ tăng lên lần lượt là 72% và 92% vào năm 2022.
Bên cạnh đó, các công nghệ tiên tiến như đèn pha thông minh, đèn nhận diện, đèn khí quyển thông minh, màn hình hiển thị trên xe MiniLED/HDR cũng đã thúc đẩy sự thâm nhập của đèn LED trong chiếu sáng xe.Ngày nay, với sự phát triển của hệ thống chiếu sáng trên xe theo hướng cá nhân hóa, hiển thị giao tiếp và hỗ trợ lái xe, cả nhà sản xuất ô tô truyền thống và nhà sản xuất xe điện đều bắt đầu tìm cách phân biệt LED.
Lựa chọn cấu trúc liên kết lái xe LED
Là một thiết bị phát sáng, LED đương nhiên cần được điều khiển bởi một mạch điều khiển.Nói chung, khi số lượng đèn LED lớn hoặc mức tiêu thụ điện năng của đèn LED lớn, cần phải điều khiển (thường là một số cấp độ điều khiển).Xem xét sự đa dạng của các kết hợp đèn LED, không đơn giản để các nhà thiết kế thiết kế một trình điều khiển LED phù hợp.Tuy nhiên, có thể thấy rõ do đặc tính của bản thân đèn LED tỏa nhiệt lớn và cần hạn chế dòng điện để bảo vệ, nên ổ nguồn dòng điện không đổi là chế độ ổ LED tốt nhất.
Nguyên tắc truyền động truyền thống sử dụng tổng mức công suất của các đèn LED trong hệ thống làm chỉ báo để đo và chọn các trình điều khiển LED khác nhau.Nếu tổng điện áp chuyển tiếp cao hơn điện áp đầu vào, thì bạn cần chọn cấu trúc liên kết tăng cường để đáp ứng các yêu cầu về điện áp.Nếu tổng điện áp chuyển tiếp thấp hơn điện áp đầu vào, bạn cần sử dụng cấu trúc liên kết bước xuống để cải thiện hiệu quả tổng thể.Tuy nhiên, với việc cải thiện các yêu cầu về công suất làm mờ đèn LED và sự xuất hiện của các yêu cầu khác, khi chọn trình điều khiển đèn LED, chúng ta không chỉ xem xét mức công suất mà còn xem xét đầy đủ cấu trúc liên kết, hiệu quả, phương pháp làm mờ và trộn màu.
Việc lựa chọn cấu trúc liên kết phụ thuộc vào vị trí cụ thể của đèn LED trong hệ thống đèn LED ô tô.Ví dụ, trên đèn pha và đèn pha của đèn ô tô, hầu hết chúng được điều khiển bởi cấu trúc liên kết bước xuống.Ổ đĩa bước xuống này là tuyệt vời trong hiệu suất băng thông.Nó cũng có thể đạt được hiệu suất EMI tốt thông qua thiết kế điều chế tần số trải phổ.Nó là một sự lựa chọn cấu trúc liên kết rất an toàn trong ổ đĩa LED.Hiệu suất EMI của ổ LED tăng cường cũng rất tuyệt vời.So với các loại cấu trúc liên kết khác, đây là sơ đồ truyền động nhỏ nhất và nó được áp dụng nhiều hơn trong đèn chiếu gần và cao và đèn nền của ô tô.
Thời gian đăng: Dec-06-2022